Hyundai Bayon chega ao Brasil em 2027 com design exclusivo e tecnologia superior ao i20

O SUV compacto Hyundai Bayon, que ganhou destaque no Salão de Paris, na França, está confirmado para o mercado brasileiro. Com lançamento programado para 2027, o modelo será produzido na fábrica da Hyundai em Piracicaba, São Paulo, utilizando a plataforma K3. A unidade industrial, que recebeu investimentos de R$ 5,5 bilhões, ampliou sua capacidade produtiva para 220 mil veículos anuais, preparando o terreno para a chegada do crossover.

Identidade visual e dimensões ampliadas

Diferente de outros modelos que compartilham componentes externos, o Bayon ostenta uma identidade própria, inspirada em veículos maiores como o Tucson. O design segue a linguagem Art of Steel, apresentando um conjunto óptico dividido em dois níveis, com LEDs diurnos junto ao capô e faróis principais integrados ao para-choque. As laterais trazem vincos marcados e caixas de roda retangulares, conferindo um aspecto robusto que o diferencia do hatch i20.

Em termos de porte, o SUV é mais avantajado, medindo 4,25 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura, com um entre-eixos de 2,60 metros. Esse ganho dimensional reflete diretamente na capacidade de carga, com um porta-malas de 440 litros, superando os 346 litros oferecidos pelo i20. A traseira também abandona as linhas polêmicas do hatch, adotando lanternas estreitas e um para-choque com apelo esportivo.

Convergência interna e diferenciais tecnológicos

Embora o exterior seja distinto, o interior do Bayon mantém uma proximidade técnica com o i20. O painel, as saídas de ventilação verticais e os comandos do ar-condicionado são compartilhados entre os dois veículos. Contudo, o SUV eleva o patamar tecnológico ao oferecer um quadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas, enquanto o hatch utiliza uma solução parcialmente digital.

O pacote de equipamentos do Bayon é significativamente mais completo. O modelo inclui itens exclusivos como teto solar panorâmico, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, sistema de som premium da marca Bose com oito alto-falantes e câmeras 360°. Em mercados internacionais, o SUV ainda conta com sistemas de assistência ao motorista integrados com inteligência artificial.

Motorização e posicionamento de mercado

Para o mercado brasileiro, a expectativa é que o Bayon seja equipado com o motor 1.0 turbo flex de injeção direta, capaz de entregar 115 cv e 17,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. Esta configuração mecânica é a mesma utilizada nas variantes topo de linha do i20, garantindo um desempenho equilibrado para o segmento.

O SUV chegará para disputar espaço em uma categoria extremamente competitiva no Brasil. Entre os principais rivais estão o Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian, Chevrolet Sonic e o Jeep Avenger. A estratégia da Hyundai é oferecer uma opção com design arrojado e maior oferta de tecnologia, consolidando sua presença no segmento de SUVs compactos. Mais informações sobre o modelo podem ser acompanhadas pelo portal Autoesporte.